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提供專業(yè)船級社型式認(rèn)可、工廠認(rèn)可、設(shè)計認(rèn)可和產(chǎn)品認(rèn)可的服務(wù)











專業(yè)致力于ISO管理體系認(rèn)證咨詢、產(chǎn)品認(rèn)證咨詢和企業(yè)管理咨詢
專業(yè)為客戶提供“一站式”、“最大范圍的增值”服務(wù),構(gòu)建起完善的服務(wù)鏈及成熟的業(yè)務(wù)體系。
 口碑優(yōu)勢
                Word of mouth advantage
                口碑優(yōu)勢
                Word of mouth advantage
                
                	 經(jīng)驗優(yōu)勢
                Empirical advantage
                經(jīng)驗優(yōu)勢
                Empirical advantage
                
                	 人脈優(yōu)勢
                Advantage of networking
                人脈優(yōu)勢
                Advantage of networking
                
                	 資源優(yōu)勢
                Resources superiority
                資源優(yōu)勢
                Resources superiority
                
                	



















 
                        造船業(yè)競逐綠色賽道,中韓兩國新船訂單接單份額差距不斷拉大
2024年以來,中韓兩國在新船訂單方面的競爭逐步呈現(xiàn)出新特點和新趨勢。中韓兩國接單策略拉大造船業(yè)市場份額差距,高端船型成為競爭焦點,綠色船舶成為追逐新領(lǐng)域,中韓訂單集中度維持高位,中韓船企聚焦各自重點客戶,客戶忠誠度高而細(xì)分市場重疊程度低。受接新船訂單策略、產(chǎn)能緊張、勞動力短缺等因素影響,中韓兩國新船訂
022024-04
滿足海事新安全要求(UR E26&E27),船級社網(wǎng)絡(luò)安全認(rèn)證 2017 年,國際海事組織會議已經(jīng)表決通過了 (IMO)MSC.428(98)號決議:安全管理體系中的海事網(wǎng)絡(luò)風(fēng)險管理,鼓勵管理公司建立船舶網(wǎng)絡(luò)風(fēng)險管理體系,并將其納入船舶安全管理體系。該決議于 2021 年 1 月 1 號正式生效,開啟了航運業(yè)網(wǎng)絡(luò)安全意識的覺察。2024年7月1日全面實施全面執(zhí)行 UR E26 & UR E27 關(guān)鍵年2022
202023-07
造船業(yè)大周期來臨:訂單加速交付 上市船企有望迎業(yè)績拐點 上海迎來了一年中最熱的日子,但三伏天的酷暑并未阻礙如火如荼的造船作業(yè)。盛夏午后,上海外高橋船廠船塢內(nèi)一片繁忙,碼頭上的工人來來往往——這是國內(nèi)造船業(yè)的一個縮影。繁忙景象背后,是造船業(yè)新一輪大周期下,我國造船訂單量再居世界首位。7月12日,工信部數(shù)據(jù)顯示,今年1月份至6月份,我國造船完工量、新接訂單量和
302023-03
入級中國船級社的全球最大、國內(nèi)首艘萬噸級遠(yuǎn)洋通信海纜鋪設(shè)船“龍吟9”號在江西九江下水 29日,全球最大、國內(nèi)首艘萬噸級遠(yuǎn)洋通信海纜鋪設(shè)船“龍吟9”號在江西九江下水。船舶采用全電推進和動力定位控制系統(tǒng),入級中國船級社,整條船的研發(fā)、設(shè)計、制造實現(xiàn)了完全自主可控。“龍吟9”號全長155米,寬23.2米,續(xù)航能力為60天,最大航速15節(jié),一次性載纜量可達(dá)10000噸,可以一次性完成從中國跨
102023-02
2023年是船級社行業(yè)機會之年也是爆發(fā)之年 近兩年,受諸多因素推動,國內(nèi)及全球船舶產(chǎn)業(yè)景氣度有所回升。根據(jù)中國船舶工業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù),2021 年,全國造船完工 3970 萬載重噸,同比增長 3.0%,承接新船訂單 6707 萬載重噸,同比增長 131.8%,新增訂單呈現(xiàn)大幅度增長;全球方面,2021 年新增船舶訂單達(dá)到 11985 萬載重噸,同比增長 117%。2022 年 1-11 月,國內(nèi)船舶新增訂
152022-11
船舶行業(yè)距離全面實現(xiàn)自動化還有很長的路要走 “世界上沒有兩艘船是完全相同的,即使是姊妹船,也會因為建造工藝等原因有些許的不同”,中國船舶業(yè)業(yè)內(nèi)人士10日在“2022船舶產(chǎn)業(yè)發(fā)展論壇”上說,中國大多數(shù)船廠仍處于機械化階段,而且有非常大量的手工作業(yè),少數(shù)龍頭企業(yè)在局部實現(xiàn)了機械化、自動化和數(shù)字化交叉結(jié)合。中國船舶工業(yè)行業(yè)協(xié)會主辦、船級社聯(lián)合主辦的“2022
082022-10
中國船級社CCS發(fā)布船舶壓載水管理系統(tǒng)型式認(rèn)可指南 2022 《船舶壓載水管理系統(tǒng)型式認(rèn)可指南》(2022)是中國船級社在2020版指南的基礎(chǔ)上,根據(jù)IMO、IACS最新要求,對如下內(nèi)容進行了修訂:1.根據(jù)IMO、IACS和CCS近兩年新修/制訂的文件,對指南依據(jù)文件進行了更新和補充;2.對全文的詞語表述做協(xié)調(diào)修訂;3.基于IACS新通過的相
 
                        慶祝中國船級社成立66周年
今天,中國船級社(CCS)迎來成立66周年紀(jì)念日!66年,一代又一代船檢人用智慧與奮斗書寫出跨越發(fā)展的輝煌史詩。66個年輪,鐫刻著歷史的滄桑和歲月的崢嶸,66個春秋,記錄著步履的鏗鏘與奮斗的豪情。衷心祝愿中國船級社生日快樂!
202022-06
大事情!!!上海、蘇州地區(qū)所有鐵路客運站均恢復(fù)辦理客運業(yè)務(wù),船級社認(rèn)證啟動出差模式 據(jù)“長三角鐵路”微信公眾號消息,自6月20日零時起,上海地區(qū)上海西、安亭西、安亭北、松江南、松江、南翔北、金山北7個車站,蘇州地區(qū)昆山、昆山南、陽澄湖3個車站恢復(fù)辦理旅客進出站乘車業(yè)務(wù),這也標(biāo)志著上海、蘇州地區(qū)所有鐵路客運站均恢復(fù)辦理客運業(yè)務(wù)。上海思緒船級社認(rèn)證江蘇的客戶準(zhǔn)備上門服務(wù)了!
152021-04
CCS船級社的單批檢驗證書流程 單件/單批檢驗單件/單批檢驗證書是指CCS通過產(chǎn)品的圖紙和技術(shù)文件審查(或原型/型式試驗或測試)、產(chǎn)品制造過程中和/或最終產(chǎn)品的逐件或逐批檢驗和試驗,以確認(rèn)產(chǎn)品符合CCS規(guī)范和/或批準(zhǔn)的設(shè)計圖紙的要求或其他公認(rèn)的標(biāo)準(zhǔn)要求;對符合要求的產(chǎn)品,CCS簽發(fā)船用產(chǎn)品證書或等效證明文件。上海思緒(SMQ)企業(yè)管理咨詢有限公司,
302021-03
挪威船級社承認(rèn)德國GL船級社證書-上海思緒 DNV GL認(rèn)證介紹:DNV GL是全球質(zhì)量保證和風(fēng)險管理公司。在保護生命,財產(chǎn)和環(huán)境的宗旨的推動下,我們使客戶能夠提高其業(yè)務(wù)的安全性和可持續(xù)性。我們?yōu)楹J拢吞烊粴猓娏涂稍偕茉葱袠I(yè)提供分類,技術(shù)保證,軟件和獨立專家咨詢服務(wù)。我們還為廣泛的行業(yè)客戶提供認(rèn)證,供應(yīng)鏈和數(shù)據(jù)管理服務(wù)。挪威船級社集團DNV與GL201
032021-03
船級社認(rèn)證頒發(fā)首份具有防疫安全附加標(biāo)志的入級證書-上海思緒 2月28日,中國船級社認(rèn)證(CCS)上海分社向中遠(yuǎn)海運集裝箱運輸有限公司所屬19000TEU“中海環(huán)球”輪頒發(fā)了具有“防疫安全”(EPC 1)附加標(biāo)志的入級證書。這是CCS首次授予船舶“防疫安全”入級附加標(biāo)志,表明船舶的防疫管理體系、船舶衛(wèi)生保障條件、船舶的疫情應(yīng)對能力等均滿足CCS《船舶防疫安全指南》的相關(guān)要求。為船舶開展
252020-11
花色螺帽廠在本公司的輔導(dǎo)下取得4大船級社認(rèn)可證書 花色螺帽廠在本公司的輔導(dǎo)下取得4大船級社認(rèn)可證書 近日,花色螺帽廠在本公司大力協(xié)作下分別取得了、DNV.GL挪威船級社、BV法國船級社、ABS美國船級社、RINA意大利船級社,4大船級社證書。
212020-05
知名跨國電腦公司在我司的輔導(dǎo)下取得10大船級社認(rèn)可證書 近日,跨國電腦中國公司分別取得LR英國勞氏船級社認(rèn)證、日本NK船級社認(rèn)證、CCS中國船級社、DNV-GL挪威船級社、德國勞氏船級社、BV法國船級社、ABS美國船級社、PRS波蘭船級社、KR韓國船級社,RINA意大利船級社,RS俄羅斯共10大船級社認(rèn)證。思緒咨詢一直
COMMON PROBLEM
集裝箱儲能系統(tǒng)(CESS)專為移動儲能市場量身定制,集成了電池柜、鋰電池管理系統(tǒng)(BMS)以及集裝箱動環(huán)監(jiān)控系統(tǒng),并可靈活配置儲能變流器和能量管理系統(tǒng)以滿足不同需求。其獨特優(yōu)勢在于降低基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)成本、縮短建設(shè)周期、實現(xiàn)高度模塊化、便于運輸和安裝。無論是火力、風(fēng)能還是太陽能電站,或是海島、小區(qū)、學(xué)校等場景,
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累計品牌客戶,深得市場行業(yè)的廣泛認(rèn)可與信賴









